La administración invierte $138.432 millones en esta labor que permitirá a la Murillo ser doble calzada en toda su extensión.
Por su parte, en la doble calzada Juan Mina, conocida como Corredor Internacional, el avance es de 14%.
Hasta el momento, se han realizado trabajos de mantenimiento previo en 1500 metros lineales, lo que representa casi 20 % del total de la vía, actualmente se desarrollan trabajos topográficos, de excavación e instalación de terraplenes.
Esta doble calzada reducirá aún más los tiempos de desplazamiento entre los municipios de la zona costera y el sector industrial de la Zona Franca La Cayena y el ingreso a la ciudad de Barranquilla.
La transformación en doble calzada será una realidad desde la Circunvalar de Barranquilla hasta la Circunvalar de la Prosperidad, en una longitud de 7.2 km. Su inversión es de $89.845 millones.
“Esta obra cambiará la historia del sector y será como una nueva Vía 40. Tendrá todas las especificaciones y requerimientos para el transporte de maquinarias e insumos, tránsito de transporte público y peatonal. Esto va a ser una vía hecha a la medida de toda esta zona industrial”, afirmó el gobernador.
