Con el inicio del Carnaval de Barranquilla 2026, la ciudad se prepara para recibir miles de visitantes y para desarrollar una amplia programación cultural en distintos sectores. Para facilitar la movilidad y reducir la congestión vehicular durante los días de mayor afluencia, la Alcaldía de Barranquilla anunció la aplicación de la medida de pico y placa para vehículos particulares durante el fin de semana y el lunes de Carnaval.
La decisión fue oficializada a través del Decreto 0036 del 26 de enero de 2026, expedido por la Secretaría Distrital de Tránsito y Seguridad Vial, y estará vigente desde el viernes 13 hasta el lunes 16 de febrero, con restricciones definidas según el último dígito de la placa y horarios específicos establecidos para cada jornada.
Según lo informado, el viernes 13 de febrero la restricción aplicará para los vehículos con placas terminadas en 1, 2 y 3, desde las 6:00 p. m. hasta las 6:00 a. m. del sábado. El sábado 14 de febrero no podrán circular los vehículos con placas finalizadas en 4, 5, 6 y 7, desde las 11:00 a. m. hasta las 6:00 a. m. del domingo. En tanto, el domingo 15 de febrero la medida cobijará a los vehículos cuyas placas terminen en 8, 9 y 0, desde las 11:00 a.m. hasta las 6:00 a.m. del lunes 16.
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La Administración Distrital precisó que la medida solo rige para vehículos particulares, por lo que las motocicletas no están incluidas en la restricción. Asimismo, se mantienen las excepciones para vehículos de emergencia, Fuerza Pública, organismos de socorro, esquemas de seguridad, transporte oficial y diplomático, personas con discapacidad, empresas de servicios públicos, transporte escolar, funerario, de valores, medios de comunicación, vehículos eléctricos y aquellos destinados al transporte de carga y a la operación de los eventos del Carnaval.
De igual manera, se estableció que los vehículos con restricción que se encuentren de paso por Barranquilla podrán circular durante un lapso máximo de cuatro horas, siempre y cuando presenten el tiquete de peaje con la fecha y hora de ingreso a la ciudad. También se permitirá el tránsito por la avenida Circunvalar en toda su extensión para quienes deban utilizar esta vía como corredor de paso.
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La secretaria distrital de Tránsito y Seguridad Vial, Yaciris Cantillo Romero, explicó que la medida busca priorizar la seguridad vial y el buen desarrollo de las actividades programadas.
“El objetivo es garantizar una movilidad más fluida y segura durante los días de Carnaval, protegiendo a ciudadanos y visitantes y facilitando el acceso a los eventos. Invitamos a todos a planificar sus recorridos y a disfrutar las festividades de manera responsable”, señaló.
Para muchos habitantes de Barranquilla, la temporada de Carnaval empezó con trancones, desvíos y mucha paciencia.
Los cierres viales debido a las obras que se realizan en vías principales, el pico y placa en la Vía 40 y la realización de la Guacherna terminaron convirtiéndose en un dolor de cabeza para conductores, comerciantes y residentes de varios sectores de la ciudad.
“Salí de mi trabajo a 1:00 p. m., pensando que iba a llegar rápido a casa antes de que empiece todo, pero me tocó dar vueltas y vueltas porque no había por dónde pasar”, contó la conductora Ana Torres, quien tardó más de una hora en un recorrido que normalmente no supera los 20 minutos.
Asimismo, otros usuarios señalaron que ha sido “traumático” circular por la ciudad durante los días de fiesta debido a que incluso es difícil tomar transporte público.
A pocos días del inicio en firme del Carnaval, el montaje de los palcos en la Vía 40 avanza de acuerdo con el cronograma.
El ingeniero Alberto Mario Flores Castro, interventor del montaje de palcos de la organización Carnaval de Barranquilla, explicó que actualmente el proceso cuenta con un avance cercano al 80 %.
“Tenemos alrededor de 20 palcos y entre 5 y 6 tarimas adicionales. El montaje estaba planeado para realizarse en 12 días y actualmente, faltando pocos días para culminar, ya hemos avanzado significativamente”, señaló Flores Castro.
Cada palco está compuesto por estructuras sencillas o dobles, con capacidad aproximada para 498 personas por módulo, lo que implica un riguroso control técnico.
“No solo hablamos de estructuras metálicas. Aquí también entran los montajes eléctricos, la instalación de baños, cocinas, camillas médicas y todo un ejército de personas trabajando al mismo tiempo”, explicó.
Mencionó, además, que uno de los aspectos más destacados del proceso ha sido la coordinación previa con las empresas ubicadas en la Vía 40. Desde el año pasado, Carnaval ha venido socializando los cronogramas y realizando reuniones con gremios como Andi, con el fin de mitigar afectaciones en la operación de las compañías del sector.
“El cumplimiento estricto del cronograma ha permitido reducir el impacto en la comunidad y en las empresas. Además, este ritmo de trabajo ha marcado un precedente para otros operadores que también deben ajustarse a estos tiempos”, recalcó el ingeniero.
